200MWIGCC联产甲醇单元机组应强力推出摘要
作者:苏启康 来源:南港动力
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煤的清洁燃烧、煤气化、多联产是目前世界最瞩目的能源技术。也是我国目前至2050年最适合国情的能源技术。而200MW1GCC联产甲醇单元机组,则是目前我国唯一可最早批量投入的:技术上最早成熟、综合性能好、投资省、环保性优、后劲大的煤、电、油三结合的最佳方案。
关键词:IGCC、多联产、技术成熟、200MW联产甲醇单元机组
一、方案
利用已引进的SHELL煤气化炉技术,我国已掌握的甲醇生产技术,加上目前已完全成熟并广泛在我国应用的S109E联合循环技术。200MW即跃然进入我们的视野,成为最现实有价值的煤、电、油联产方案,其主要特性参数如下:
输出电功率 200MW
厂用电率 12%
供电热效率 43%
供电煤耗率 286克标煤/千瓦时
甲醇产量 400吨/日
甲醇生产热效率 50%
总的能源利用率 45%
以年运行300天计,可供电12亿KWH+12万吨甲醇
单元机组可分成三大单元:即煤气化单元、化工合成单元及联合循环单元。加上空分等其他装备和设施。其简单流程图见图1。
图1 简单流程图
各单元主要技术参数如下:
·煤气化单元
气化炉炉型 Shell炉
气化炉产能 2500吨/日
气化压力 33MPa
气化温度 1500℃
碳转化率 >99%
冷煤气效率 ~82%
煤气冷却 激冷+高、中压蒸汽吸热
除尘 旋风+文丘里水幕
脱硫 湿法脱硫
·化工合成单元
压力 3 MPa
温度 200~300℃
·联合循环单元
燃气轮机型号 PG9171E
燃气轮机功率 126.1MW
发电效率 33。8%
排烟流量 1478T/H
排烟温度 539℃
余热锅炉 自然循环、三压、无补燃、排烟温度90℃
汽轮机 三压、单缸(12MPa/3 MPa/0.6 MPa/520℃/260℃)
汽轮机功率 100MW
·空分装置
气源 100%来自燃气轮机压气机抽气
方法 深冷
氧气纯度 95%
二、 技术分析
1、 气化炉
世界上几种主要的煤气化炉型,如鲁奇(Lurgi)德士古炉(Texaco)和壳牌炉(Shell)。我国皆已引进,各种炉型在技术上互有长短,但要做到高效、经济,就一定要干式进煤和大型化。这样就只有喷流床的壳牌炉最合适。世界已投产的30多座1GCC电站,亦已证实这一点,所以我们选择Shel炉不动摇。本方案气化炉的产能为2500t/d,比引进的2000t/d略大,但既已有2000t/d炉为样板,造2500 t/d的炉应不难。
2、 煤气净化
高温脱硫当然好,但荷兰Demkelec IGCC示范电厂用湿法脱硫证明电厂的热经济亦达43%,而甲醇合成所需温度为200~300℃,所以选用旋风+文丘里的除尘+湿法脱硫,经济而现实可行。
3、 制甲醇
国内已有成熟技术,最近又引进了年产60万吨规模的设备,预计在技术上不成问题,之所以选制甲醇,因为甲醇的合成较易。这样可使多联产在整个煤电油系统,内部更富弹性。有利于整个系统的调节和稳定。
4、 燃气轮机
本方案所用PG9171E型燃气轮机与荷兰Demkelec示范电厂的V94.2燃气轮机同属一参数等级,V94.2功率略大,透平前温为1104℃,而PG9171E目前透平前温为1124℃,性能相当。产品已实现国产。
5、 余热锅炉
三压、自然循环、无补燃。因脱硫效率达99%以上,烟气含硫量低,故选排汽温度为90℃(或更低)。余热锅炉我国完全可以自行设计制造。
6、 汽轮机
联合循环所用汽机因无需抽汽加热锅炉给水,所以设计较特殊,但国内却可以设计出与国外同等水平的机组。
7、 制氧设备
由于钢铁行业的大发展,我国制氧行业水平不低,本方案又是从燃机的压气机抽气来制氧,完全可以实现国内自行设计制造。如电厂装有多台机组、另设一套独立空分设备作为公用设施应是较好的方案。
8、 厂址选择
以选坑口式电厂为优,最好有以老电厂为依托以现实又快又省。
9、 煤种
以选高硫煤为佳,这样可以一举两得。因为IGCC脱硫达99%以上。本方案煤的热值,以6000kcal/kg来计算。
10、控制
IGCC+多联产,控制系统复杂。但国内已有能力解决问题。为了使IGCC+多联产这一新事物尽快成功定型,牵涉到某些技术和设备需引进或进口的,仍应抱着实事求是的态度。
我国的专家与技术人员多年进行了IGCC的试验研究,探讨在各方面都积累了相当多的知识和能力。烟台400MW的IGCC项目亦已列项多年。由于‘十一’五,国家对节能和环保及技术创造新非常重视,所以技术上取得突破是完全可能的。
本方案的技术参数,与荷兰已建成投产的Demkelec示范电厂基本相同具体如表达1。
表1 200MWIGCC联产甲醇方案(简称A方案)与荷兰IGCC示范电厂(简称B方案)的对比
方案
A
方案
B
方案
净功率 (MW)
200
253
供电热效率(设计/运行)(%)
43/
43/43
多联产产品(万吨/年)
甲醇12
总的能源利用率 (%)
45
43
煤气化单元
气化炉炉型
Shell
Shell
产能(t/d)
2500
2000
加煤方式
干粉
干粉
气化温度(℃)
1500
1500
煤气除尘
旋风+文丘里
旋风+文丘里
脱硫
湿法
湿法
联合循环单元
燃气轮机型号
PG9171E
V94.2
燃气轮机功率(MW)
126.1
156
透平前温(℃)
1124
1104
排烟温度(℃)
539
514
汽轮机
三压
三压
汽轮机功率(MW)
100
128
厂用电率(%)
12
12
三、 经济分析
从技术分析可能看出,200MWIGCC联产甲醇单元机组的主要技术,国内均已掌握,亦能制造。预计首台机组装备国产率将起过80%,所以投资肯定较省。据Gas Turbine World介绍S109E交钥匙工程单位价格为$514/KW(不含土建费),而我国深圳南山热电有限公司,扩建的S109E单位投资仅¥2440/KW(含土建),仅为国外价的一半左右。目前大型IGCC单位投资为$1100~1400/KW。本人预计,根据国情,所推荐的联产机组,前三套每套投资在20亿元人民币左右。经三套试验成功,定型后预计每套16~17亿元。批量生产预计可降至15亿元/套左右。
首套机组投资约22亿,其中煤气化单元7亿,化工合成单元3亿,联合循环单元7亿,空分等1.5亿、余下3.5亿作调试、试运、修改完善等费用。
假定在煤矿老电厂建成本方案的电厂,煤价为250元/吨(6000kcal/kg),上网电价为350元/MWH,甲醇价为1800元/吨,以表2所列情况投资建200MWIGCC联产甲醇工厂,单台及六台的机组的投资收益。
表2 资金内部收益率测算主要参数
电厂装机套数 (套)
1
6
投资 (亿元)
22
110
年产能 (亿千瓦时/万吨)
12/12
72/72
供电标煤耗 (克/千瓦时)
286
286
甲醇标煤耗 (标煤kg/ kg)
1.43
1.43
燃料价(LHV6000 kcal/kg)(元/吨)
250
250
借款年利率 (%)
10
10
运行维护费 (元/千千瓦时)
80
70
折旧年限 年
20
20
服役年限 年
20
20
所得税 %
33
33
资本金内部收益率 %
~15
~20
四、 前景
我国2004年电厂的供电标煤耗为376克/千瓦时,全国最先进的上海石洞口2X600MW超临界机组,供电标煤亦在300克标煤/千瓦时以上(为306克标煤/千瓦时)。随着经济的发展,我国煤炭用来发电的比例将越来越高(美国煤炭80%以上用于发电),而常规电厂即使上脱硫脱硝装置效果亦不理想,所以IGCC洁煤技术特别令人关注。200MWIGCC联产甲醇单元机组,虽然不是世界最先进的技术,但它应是目前最适合国情的现实的,会带来很大发展空间的技术,它:
·供电标煤耗 286克/千瓦时 预计过30年仍不至落后
·环保指标全面优于常规电站 脱硫99%,而常规电厂至95%亦不易
·用水量仅训常规电厂70%以下 适于北方缺水煤矿厂
·可用高硫煤 扩大资源来源
·单元机组年用煤60万吨,适用于中型煤矿建坑口电厂
机动灵活
·联产甲醇250元/吨煤价时甲醇售价1800元/吨
(相当于35美元/桶,原油生产的汽油价)
·此单元机组经气化后,煤气主要成分是CO(63.3%)和H
2
(26.7%),为制氢创造了很好条件。亦为制二甲醚及提供城市煤气等提供有利条件。
·IGCC技术是走向CO
2
零排放的捷径 前景广阔
·全部技术国内内基本掌握 技术成熟
·全部装备国内基本可制造 成本可降低
·资本金内部收益达15~20% 投资利润不低
若此单元机组能在2010年实现首套调试2013年建成三套,2015年定型向全国推广,每年10~20套,至2030年达300~400套的拥有量。则每年可较目前节标煤3000~4000万吨。(每千瓦时节标煤90克,一套机组年节标煤10.8万吨)。
所以,望有条件者,能抓住机遇,及时届入,亦望政府及有关部门引起重视,给以扶持。
结论:
·200MWIGCC联产甲醇单元机组是荷兰IGCC示范电站的中国版,亦是改进版。
·技术成熟,首套国产化率即在80%以上。
·其热经济性及环保指标明显优于目前带脱硫脱硝的常规电厂。
·多联产甲醇可缓我国缺油之急。
·首套投资22亿,不算高。
·成批后每套15亿,资本金内部收益率超过20%,利润丰厚。
·利国利民望齐心合力促成实施。
二零零六年四月
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