为了减轻污染、提高资源的开采和利用率，降低劳动强度并尽可能避免工伤事故，2001年期间国家曾决定关闭一些小煤矿。这一度使某些地区煤炭供不应求。正当四川电力系统深受煤炭供应紧张局面困扰的时候，四川英惠燃气发电有限公司（江油和乐山五通桥）两座电厂三台烧天然气的燃气轮发电机组召之即来，稳发满发，虽说每台机组只有25兆瓦，容量太小而不能根本解决当地缺电的问题，但也确实解决了一些燃眉之急，受到各方好评。又一次展现了燃气轮机发电设备的风采。

    上述两座电厂是2002年元旦前后建成投产的。2001年，四川电力公司从厦门燃机电厂购置三台原为法国ALSTOM公司供货的5000系列烧油的燃机成套发电设备，委托深圳南港动力工程有限公司承包在厦门的拆卸、包装，往四川两座电厂的运输、安装、中修、烧油改烧气的改造和调试，并对操作运行人员进行系统的理论知识培训。

    南港公司接到任务后，领导精心布暑，上下齐心协力，立即紧张而有秩序地展开工作。

    首先，进行技术准备。这三台机组是1986年进口的。图纸资料早已残缺不全。公司领导未雨绸缪，提早安排技术人员收集该种机组的拆卸、包装和运输的图纸资料，编制开展每一步工作的计划安排和技术文件，以便业主审查。

    对于这种涉及头续众多、量大面广的工程，按照运筹学的模式编制计划评审图表是有益的。

    与此同时，是进行资金酬措、组织准备和物资准备。

    和我们以前承包工程一样，合同生效后业主只付一部分予付款。而承包者除了得有数量相当的保证金抵押在银行不能流通外，必需先垫付大量资金以使工程起动、正常运转并达到一定阶段。因此没有雄厚的资金实力是不行的。南港公司领导成竹在胸，精心安排，从始至终都能使奋战在现场的队伍不缺钱用。这就为顺利完成任务提供了最有力的保证。

    在组织工作方面，南港公司派出了工种齐全、实力雄厚的施工队。队长分别为我们国家唯一的民用燃气轮机生产厂—南京汽轮电机厂燃机车间主任和南京燃机研究所原党总支书记，他们不仅专业知识丰富，有组织经验，而且能够以身作则、身先士卒，使工程得以顺利完成。

    检修、安装和改造过程中，需用大量设备和材料。其中大部分需要进口。南港公司同样事先做好充分准备，没有出现过停工待料的情况。

    根据业主要求，我们在2001年春节刚过就派出工程队伍到厦门。2月18日允许我们拆卸。拆卸过程中，我们不仅凭借经验和技术，还绘制了必要的安装草图，测量了关键的原始数据，在许多部位做上记号或者编号，进行科学拆卸，而不是动辄就‘用气割割掉’的野蛮拆卸。这虽然增加了拆卸阶段的工作量，但是却能从一个侧面保证安装工作的质量和进度。

    经过南港公司46名员工加上两台吊车33天的奋力拼搏，我们于3月20日完成了三台燃气轮发电机组、辅机系统和高低压输配电设备，以及备品备件共1200吨、96箱件货物的包装，全面交付运输。

    南港公司并不直接经营运输业务。在取得业主的同意下，我们把从厦门燃机电厂到厦门海运码头的运输委托给有燃气轮机发电设备运输经验的厦门运输发展公司，从码头上船到四川两座电厂上台位的运输委托有发电设备丰富运输经验的四川电力运输公司承担。在我们不断协调、全程跟踪的有效监管下，全部货物完好无损地及时运到了安装现场。

    南港公司的安装人员5月下旬到达安装现场。五通桥电厂的燃机基础于6月18日交付使用。江油电厂的两座燃机基础分别于6月27日和7月14日交付使用。我们在两地分别组织了20名和40名有关工种的技术工人、相关专业技术人员的队伍，以及相应规格、数量的机具设备，按照合同、图纸和规范的要求，对三台燃机的安装和中修实施交叉作业。

    由于我们的队伍具有扎实的专业技术知识和丰富的安装检修经验，对改造、安装和检修过程需要的专用工具、英制工具、英制备件、必须更换的材料及时往返于香港—深圳之间采购，也由于拆卸、包装和运输工作的细致、扎实，安装和中修进展顺利。即使是对超出合同范围的一些问题，我们也和业主友好协商，及时调遣精兵强将，进行妥善处理。

    在安装后期，我们对机组进行烧天然气改造。由于上述机组是按照GE公司的设计由其伙伴厂和GE公司合作生产的产品，而我们厂同样是GE公司的合作生产厂家而且目前正在生产类似的烧天然气的燃气轮机，我们的技术人员能够事先绘制出正确的改造图纸。另外，也借助南港公司是GE公司燃气轮机备品备件在中国唯一代理商的有利条件，很快从GE公司获得了改造需要的全部零部件和材料，顺利完成了改造工作。

    与此同时，我们对两座电厂的运行人员进行了燃机慨论、原理、本体结构、各个系统和运行检修基本技术知识的理论培训，使学员对燃气轮机发电设备有一定程度了解，为他们上岗操作打下一定基础。

    从10月中旬开始，我们进行三台燃机起动前的检查准备，一次元件和有关部套的参数整定，轮控盘的静态调试，分部调试。按照建设程序，由起委会批准后立即进行整机起动调试。

    两座电厂三台机组的调试工作进行顺利。根据四川电力公司测试院对三台机组性能测试的结果列表如下：

    根据上述对机组主要指标的测试结果，我们认为改造是十分成功的。这三台燃机的拆迁、改造和建设堪称同类工程成功建设的又一典范。我们这样说还因为：

    第一，业主只花了大约相当于购买一台同类新机的费用建成了安装三台机组的两座电站，经济效益非常明显。

    第二，电站刚刚建成就遇到四川电力系统煤炭供不应求的紧张局面，立即投产发挥作用。这虽说是一次偶然，但也说明了四川电力公司领导层关于火电机组燃料多样化并增设调峰机组的决策是正确的。

    第三，建设周期紧凑。特别是设备的拆卸、包装、运输、安装、中修、改造和调试，每一阶段都严格控制在合同规定的周期之内。做到这点是不容易的。例如，烧油改烧气工作中用到的设备均为从GE公司进口。其中有三台天然气前置过滤器，GE公司发货发错了一台。按照常规，可以和GE公司交涉、退货、再发一台过来。但是这要先把错误的一台照相，把其形状、型号等寄往GE公司，得到GE有关部门认可，然后才能重新发货。手续繁琐且周期太长。有可能影响一台机的调试。虽说三台机不太可能同时调试，也就是说可以互相借用，但我们还是认为不能遗留任何问题给业主，一定要把工作做得更好些。南港公司的领导决定立即重新再订购一台，空运过来，以充分保证任何一台机组随时都能进行调试。虽说这有可能造成发错的那台过滤器长期积压在我方。这仅是我们遇到过的许多困难中的一个。重合同、守信用、言必信、行必果是我们的一贯原则。这样做即使有时候会由于外界的原因而使自己蒙受损失，也在所不惜。我们就是这样时时、处处全心全意为业主着想，保证工程的高标准、按计划完成。

    第四，从设备拆卸、包装到投产移交近一年工作中，没有发生一起工伤事故或者设备事故，这也说明工程的组织和管理工作是成功的。

     燃气轮机电站在我国许多地区发挥着重要作用。随着我国天然气资源的开发利用以及对西部地区的开发，必将会有更多燃机电站在我国的经济建设中发挥作用。无论是新建燃机电站的咨询、订货、安装、调试，老电站的大、中、小修，备件订货，或者拆迁、液体燃料改烧天然气的改造，运行和检修人员培训，南港公司都愿意也都能够竭诚为业主提供优质服务。

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