无锡蓝天燃气热电有限公司PG9171E型燃机2号机D修工作由南京南港动力设备安装有限公司检修队负责施工，检修工作于2018年11月2日正式开工，本次检修工作在南京南港动力设备安装公司全体检修人员的共同努力下，以及无锡蓝天燃机电厂有关领导和工程技术人员及参加检修工作人员的密切配合下，整个D修工作于2018年11月9日圆满完成。11月12日机组开始进入D修后的分部调试及整体调试。11月12日机组带负荷运行一切正常。
    在此次D修工作中，根据要求，我们对燃机的燃烧系统各部件进行了全面的检查， 本次检修除了对燃烧部件进行检查外，对在检修中发现的缺陷进行消除，本次检修另一个主要任务是对燃机发电机前后轴承进行检查。
此次检修消除的几个缺陷
    1、消除二瓦回油管外壁漏气：此次检修期间对二瓦回油管外壁与燃烧支撑缸之间的漏气问题进行了处理，在回油管与燃烧支撑缸之间的漏缝之间用石墨带进行塞填，塞好后在石墨带上用钢丝压紧石墨带。经此处理后漏气消除。
    2、消除了发电机前瓦在运行中转子顶起高度不够问题：此次检修中的另一个主要任务就是对燃机发电机转子进行翻瓦检查，在翻出发电机前瓦检查时发现前瓦下半出现严重磨损，很明显这种磨损是由于在起、停机过程中，转子顶起高度不够，我们对此瓦的顶起油管路进行了检查，发现顶起油管路中有个节流堵头螺丝上的节流孔只有0.5mm左右，经我们分析，此瓦的顶起高度不够主要可能是因为此堵头节流孔径不够，顶轴油不畅，回装时我们拿掉了此节流堵丝。在翻出后瓦检查时发现后瓦下半出现钨金损坏现象，更换了发电机后瓦，新换的轴瓦下半的顶轴油孔偏小，现场对新轴瓦下半油孔进行了扩孔处理，经处理后的前后轴瓦装复后经开启顶轴油检查转子顶起高度前瓦由原来的0.03mm,提高到0,1mm，后瓦顶轴高度也在0.11mm。前后轴承顶起高度完全负荷安全运行要求。用户对此机组自投运以来一直存在的问题得到了解决，感到非常满意。

发电机前瓦磨损严重

发电机后瓦局部钨金碎裂

燃机二瓦回油管漏气封堵

检修现场一角

照片提供：胡志兴